BMW Codierstecker

Manche Cruiserfahrer klagen über einen schlechten (unruhigen) Leerlauf, bei dem der Motor im schlimmsten Fall auch ausgeht sowie über leichtes Konstantfahrruckeln (KFR, ein häufiges Problem bei BMW 4-Ventil Boxern, welches insbesondere im Teillastbereich auftritt). Ein einfaches Mittel um diesem Problem entgegenzuwirken ist der Einbau des BMW Codiersteckers.

Der Codierstecker steuert in dem Motor-Steuergerät für die unterschiedlichen Länder andere Kennfelder an. Es handelt sich dabei um ein Original BMW Teil mit der Teilenummer 61 36 8 366 282 welches ca. EURO 3,10 kostet und beim freundlichen BMW-Händler gekauft werden kann. Das Teil ist deshalb so günstig, weil es außer einer Steckbrücke eigentlich nichts enthält.

Leider muss für den Einbau des Codiersteckers der Tank komplett abgebaut werden (siehe auch die Beschreibungen zum Abbau des Tanks (Beschreibung 1 Tank abbauen, Beschreibung 2  Tank abbauen). Unter der Motronic befindet sich dann das "Allerheiligste", wo der Stecker unten links (vom Fahrer aus gesehen) eingesteckt wird. Nach Einbau des Codiersteckers läuft der Cruiser "runder" (die Drehzahl wird um 50 U/Min. angehoben) und vor allem der Leerlauf verdient nun auch diese Bezeichnung. Evtl. stellt sich ein geringfügiger Mehrverbrauch ein.

Nachfolgendes Bild (für eine größere Version bitte darauf klicken) zeigt den Einbau des Codiersteckers:

Vielen Dank an Roland für die Grafik und die Hinweise!

Nachfolgend einige Bilder vom Einbau des Codiersteckers:

Nachdem der Tank abgebaut wurde ist es ganz einfach:

Der Platz für den Codierstecker findet sich unter den oben abgebildetem Steuerteil. Um dieses abzunehmen müssen vier Halteschrauben links und rechts geöffnet werden (Achtung: Das sind nicht die Schrauben, die man am Bild von oben an den Ecken des Steuergeräts sieht)

Unter dem Steuergerät ist eine schwarze Plastikabdeckung, die einfach abgenommen werden kann.

Der Codierstecker wird in den freien Steckplatz im Relaisträger gesteckt. Keine Angst, das Relais  lässt sich nur in einer bestimmten Position einstecken. Dann alles wieder zusammenbauen - fertig!

Hier noch ein paar Bilder und eine Beschreibung vom Bernhard zum Einbau des Codiersteckers:

Erforderliches Werkzeug:

• Kreuzschlitzschraubendreher No. 2
• Seitenschneider für Kabelbinder

Vorgehen:

• Elektrischer Anschluß auf Oberseite des Steuerteils entriegeln und lösen
• Motortronic-Steuerteil durch Lösen von je 2 Schrauben je Seite losschrauben
  ( 4 x M6 x 10 Kreuzschlitz)
• 1 Schraube ist verdeckt, hier Kabelbinder entfernen, Kabelbaum auf die Seite drücken
  um an die eine Schraube zu kommen
• Unter dem Steuerteil wird eine schwarze Box mit aufgelegtem Deckel ersichtlich.
  Auf linker Seite im Bild ist noch eine weiße leere Fassung ersichtlich, in welche das gelbe
  Modulteil BW-Nr. 61-36-8-366-282 einzustecken ist.
• Durch die Seitenzapfen ist die Richtung vorgegeben.
• Dann Deckel wieder schließen
• Motortronic-Steuerteil wieder befestigten (Schrauben und Kabelbinder)

Vielen Dank an Bernhard für die Bilder und die Beschreibung!

Man kann den Codierstecker auch ohne vollständigen Abbau des Tanks einbauen. Nachfolgende Beschreibung hierzu stammt von Qruhser_HB :

Codiersteckereinbau - ohne Tankabbau...ist möglich, wie die folgenden Bilder zeigen. Es ist etwas fummeliger, man kann auch nicht im gleichen Arbeitsgang z.B. Batterie prüfen oder wechseln oder z.B. die Schrauben tauschen, da kommt man fast überall nicht ran. Aber den Codierstecker kann man so setzen (oder entfernen). Ich bin diesen Weg gegangen, da ich leider keine Möglichkeit zum Abklemmen der Kraftstoffschläuche hatte...

Also, hier der Weg:

1) C auf Montageständer, Vorderrad fixieren:




2) Sitz abbauen, Seitendeckel abbauen, Seitenteile abbauen, Tankschrauben lösen und Tank an der Sitzseite auf 2 Kanthölzern (18*38) abstellen:



3) vorne den Tank mit einem langen Kantholz auf der Batterie liegend abstützen:



4) Schrauben lösen, Kabelbinder trennen:




5) Klammer drücken und Stecker trennen:



6) Deckel mit Steuereinheit abklappen:



7) man sieht den freien Platz für den Codierstecker:



8) Codierstecker setzen (er passt wirklich nur in einer Richtung - also keine Angst!):



9) Zusammenbau dann wieder in umgekehrter Richtung.

Vielen Dank an Qruhser_HB für die Bilder und die Beschreibung!

Diese Beschreibung ist "Charityware", d.h. die darin beschriebene Anleitung kann von jedem gerne verwendet werden, solange er sie nicht kommerziell nutzt. Als "Gegenleistung" erhoffe ich mir, dass jeder, der diese Anleitung nutzt einen Betrag (den ihr jeweils für angemessen haltet - schließlich habt ihr durch die Anleitung evtl. teures "Experimentieren" gespart) für eine gemeinnützigen Organisation spendet (z.B. humanitäre Hilfe, Rotes Kreuz usw.).